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  Economía

Destacada participación española en la feria TRANSEC de Londres

La feria cuenta con la participación de empresas españolas especializadas en tecnología punta en materia de seguridad, control aeroportuario y puntos críticos, como edificios o fronteras.

TRANSPORTE Y SEGURIDAD
Destacada participación española en la feria TRANSEC de Londres
Uno de los desarrollos más punteros es el que ofrece SEDET para la detección de explosivos. (Foto: SEDET)
 / Actualizado 16 octubre 2012 Ampliar el textoReducir el textoImprimir este artículoCorregir este artículoEnviar a un amigo
La feria TRANSEC 2012 (Transport Security Expo) que se celebrará en Londres del 14 al 15 de noviembre contará con la participación de algunas empresas españolas especializadas en tecnología punta en materia de seguridad, control aeroportuario y puntos críticos, como edificios o fronteras. Entre ellas, SEDET (Sociedad Europea de Detección), que exhibirá un equipo novedoso para la detección de explosivos.

SEDET es una joven empresa pionera en España en I+D+i en el desarrollo de equipos punteros de detección de explosivos. La tecnología de sus dispositivos nace de un conjunto de patentes USA desarrolladas por el ingeniero español Juan Fernández de la Mora, catedrático en la Universidad norteamericana de Yale y miembro de la Real Academia de Ingeniería.

En el Parque Tecnológico de Boecillo, donde la compañía está instalada, todo es como un día normal, aunque los ingenieros están concentrados preparando y poniendo a punto los complicados equipos y sistemas que tienen que transportar próximamente a Londres para participar en una feria muy restringida y exclusiva: TRANSEC 2012.

Se trata de la feria sobre seguridad en el transporte más importante de Europa. En ella se dan cita especialistas relacionados con la seguridad y el transporte. Lo que los entendidos denominan “puntos críticos”, relacionados fundamentalmente con el acceso a recintos controlados como edificios, complejos o aeropuertos. Contará con casi cien expositores de todo el mundo, que incluyen desde servicios de detección de sustancias peligrosas mediante perros adiestrados, hasta blindaje para vehículos securizados, pasando por arcos de seguridad, control de equipajes, videovigilancia, seguridad privada o consultoría integral de seguridad.

Desde los atentados del 11-S, las medidas de seguridad se han acentuado, especialmente en aeropuertos y puntos críticos, aunque actualmente se está intentando que los excesivos controles minimicen las molestias a los pasajeros. Es por este motivo que han proliferado nuevas patentes, que afinan en la detección y la seguridad pasando casi desapercibidas para los usuarios, que odian que les hagan quitarse la ropa o abrir las maletas.

TRANSEC contará con diversos paneles de conferencias sobre seguridad aérea, marítima y transporte público, entre las que destacan una sobre riesgo global de la mano de Philip Baum, como convertir los checkpoints más seguros por Mathew Finn, como combatir la piratería marítima, por Stein Olav Hagalid, o por qué hay fallos en la Comunidad Internacional, por Christian Bueger.

Detección por olor

Uno de los desarrollos más novedosos y punteros es el que ofrece la empresa española SEDET, una joint venture creada en 2008 y participada por los grupos SAFRAN y Fundación CARTIF, que está desarrollando una nueva generación de detectores de explosivos por el olor que desprenden las sustancias explosivas. Su primer equipo, denominado ACES, y que será presentado en TRANSEC 2012, está destinado a la inspección de explosivos en carga aérea.

Las patentes en las que se basa ACES permiten también detectar cualquier cosa que desprenda un sutil olor, por lo que podría prevenirse en el futuro asimismo el tráfico ilegal de personas o drogas. ACES está en la fase de certificación en algunos países de la Unión Europea, por lo que podríamos verlo instalado próximamente en los principales aeropuertos europeos.

Curiosamente, una derivación de esta patente se está utilizando actualmente para detectar posibles desarrollos cancerígenos en los pacientes, por la simple exhalación del aliento.

El Director de SEDET, Gonzalo Fernández de la Mora, cree que estos equipamientos “serán normales en poco tiempo en todos los puntos críticos, especialmente puertos y aeropuertos, ya que son mucho más eficaces y amplios que los perros adiestrados que suelen utilizarse”. Efectivamente, pese al avance tecnológico, aún se confía buena parte de nuestra seguridad a los perros adiestrados, que no cubren todo el espectro posible de la detección de explosivos.

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